液压元件是太原升降平台机械产品关键的部件之一，它既能体现太原升降平台机械产品的整机作业效率、操作的便捷与舒适性，又是整机工作中的主要故障源。而国内目前所生产的液压系统出现故障的频率较高。

　　据统计，液压系统出现的故障约占总数的50%~70%。其中由于密封件、组合件等加速老化、失效造成渗漏的故障，占液压系统故障的50%左右。另外，液压泵、液压马达寿命短的问题也较为突出。正是由于国内配套件企业的产品还难以满足主机企业的配套要求，使得进口成为惟一选择。这一点在挖掘机配套方面体现尤为明显，一方面进口液压件高昂的价格以至于'吃掉太原升降平台机械行业70%的利润'，另一方面本土主机企业由于配套件问题长期受制于人。

　　两大途径来提升技术

　　在2014年太原升降平台机械配套件行业年会上，中国太原升降平台机械工业协会秘书长苏子孟指出，'虽然国产一般性零部件可以满足主机企业需要且供应充足，但高技术、高可靠、高附加值的高端液压阀、液压泵、行走马达、轴承和发动机等严重短缺，还必须进口，今后要加快解决这一难题。'

　　近几年，得益于高速发展，为主机企业自行研发制造核心零部件创造了条件，各主机企业加大了投入，在动力系统、液压系统、传动系统和电控系统等关键零部件领域均有所突破，将成为未来解决我国高端配套受制于人的重要途径之一。

　　配套件分会秘书长贾晓雯表示，可通过以下两大途径来实现提升技术。首先，主要途径包括，在保证机器正常运转的同时规避排放问题;通过改变具体零部件的产品参数实现节省油耗;依赖于太原升降平台机械产品节能技术研究和太原升降平台机械产品能源多样性技术研究。其次，重视产品的多功能性研发。随着'一机多用'、'一机多能'成为太原升降平台机械的发展趋势，'通用太原升降平台机械+多功能附具'也成为通用型太原升降平台机械产品的营销模式。而属具和主机之间的关系进一步密切，属具可以拓宽主机的适应面，提高灵活性和多功能性，而主机保有量的快速增长，则为属具发展提供了丰富的载体。